Connect with us

Otomotif

Mengganti Knalpot atau Memakai Soundbooster

Published

on

Rate this post
Mengganti
Knalpot atau Memakai Soundbooster
 – Knalpot
adalah saluran untuk membuang sisa hasil pembakaran pada mesin pembakaran.
Knalpot merupakan salah satu komponen utama pada sepeda motor. Anda dapat
melihatnya dibagian kanan sepeda motor.

Fungsi knalpot
yaitu:

  1. Meredam Suara Dari Hasil Pembakaran.
  2. Mengurangi Pencemaran Udara.
  3. Meningkatkan Tenaga Mesin Pada Sepeda Motor.
  4. Hiasan agar terlihat lebih indah.

Mungkin anda
kurang suka atau kurang puas dengan suara knalpot dari kendaraan anda yang
terdengar kurang nyaring. Apalagi jika dijalan perkotaan yang luas, Knalpot
kendaraan anda pasti tidak akan terdengar. Anda pasti ingin suara knalpot
sepeda motor anda menjadi lebih nyaring. Nah jackadventure.id mempunyai 3
pilihan. Yaitu mengganti dengan Knalpot Racing, Membobok Knalpot Motor, atau
Memasang Soundbooster.

Mengganti Knalpot atau Memakai Soundbooster

Mengganti Knalpot atau Memakai Soundbooster

Knalpot Racing

Tidak bisa
dipungkiri memakai knalpot racing sangat menambah gahar kendaraan bermotor
anda. Harga knalpot racing ini sangat fantastis, bisa mencapai jutaan rupiah.
Walaupun anda mengaruh kocek cukup tinggi, akan tetapi terganti dengan
kegaharan suara knalpot racing tersebut. Namun penggunaan knalpot racing ini
sangat dilarang oleh kepolisian. Walaupun undang-undang menyebutkan 80 desibel
untuk kendaraan dibawah 175cc dan 93 desibel untuk kendaraan diatas 175cc namun
tetap saja anda pasti terkena tilang, karena dinegara kita masih minim alat tes
kebisingan knalpot. Knalpot Racing juga sangat mengganggu apabila memasuki kawasan
padat penduduk seperti digang,komplek ataupun perumahan. Oleh karena itu banyak
sekali warga yang memasang spanduk Dilarang menggunakan knalpot racing, karena
sangat mengganggu apalagi saat malam hari. Oleh karena itu lebih baik matikan
kendaraan apabila memasuki kawasan padat penduduk.

Membobok Knalpot

Pastinya anda
sangat tidak ingin Membobok Knalpot karena harus menggunakan Knalpot Ori atau
Knalpot bawaan motor. Namun, Salah satu keuntungan Membobok Knalpot yaitu suara
yang dihasilkan bisa disetting, contohnya , jika dipacu pada rpm tinggi maka
suara akan menggelegar atau sangat nyaring dan jika dipacu pada rpm rendah
suara akan mengecil. Hal ini sangat berguna apabila ada razia kendaraan
bermotor. kita hanya perlu memperlambat laju kendaraan kita saja. Biasanya
membobok knalpot dipatok dengan harga Rp 100.000 sampai dengan Rp 200.000 tergantung
permintaan konsumen ingin seperti apa. Hasil pembobokan knalpotpun tidak
terlalu nyaring, masih aman apabila memasuki kawasan padat penduduk. Berbeda
dengan knalpot racing yang terdengar sangat nyaring.

Memakai
SoundBooster

Pernahkah anda
mendengar sepeda motor matic atau bebek bersuara Moge? yap betul sekali, mereka
tidak mengganti knalpot ataupun memboboknya, namun mereka menggunakan sebuah
sound atau sering disebut dengan SoundBooster. Harga SoundBooster inipun
terjangkau mulai dari Rp 150.000 sampai dengan Rp 400.000 berbeda dengan
knalpot racing yang bisa mencapai jutaan rupiah. Salah satu keunggulan
SoundBooster ini yaitu terdapat saklar on/off. Jadi anda jangan khawatir
apabila tiba-tiba ada razia kendaraan bermotor, kalian hanya perlu menekan
tombol off saja maka motor sudah standar kembali.  

Penempatan
SoundBooster ini harus sangat diperhatikan. Banyak SoundBooster yang sudah anti
air atau waterproof namun tetap saja apabila didalam soundbooster tergenang air
maka soundbooster akan rusak. Jadi jika kalian memasang SoundBooster
tempatkanlah ditempat yang aman. Biasanya disimpan didalam bagasi, penempatan
didalam bagasi  akan mengurangi suara yang dihasilkan karena tertutup.
Jika masih bingung dimana menempatkannya coba kalian tempatkan di dekat
footstep dan arm dengan posisi condong kebawah. Suara yang dihasilkan cukup
tinggi apabila dipacu pada RPM tinggi. namun jika dipacu pada RPM rendah suara
akan mengecil. Banyak orang-orang menyebut suara seperti lebah. memang benar
sekali jika diam terdengar seperti lebah, namun jika dipacu di RPM tinggi
terdengar sangat gahar.

Jika anda ingin
memasang soundbooster, maka pastikanlah aki anda masih bagus, karena
soundbooster ini mengambil arus langsung dari aki


Apabila anda ingin knalpot anda terdengar sangat
gahar, pergunakanlah knalpot racing. Apabila anda ingin knalpot anda gahar akan
tetapi takut ditilang polisi, boboklah knalpot ori anda atau pasanglah
soundbooster. Jadi Anda Pilih yang mana, Mengganti Knalpot atau Memakai
Soundbooster ?

Sekian Mengganti
Knalpot atau Memakai Soundbooster

dari saya. Semoga postingan saya kali ini dapat bermanfaat untuk kalian
semua. Saran Pertanyaan, dan Kritik silahkan tulis dikolom komentar,
maka secara cepat atau lambat saya akan membalasnya satu persatu. Terima
Kasih

Continue Reading

Otomotif

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta

Published

on

By

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta - Honda CB150X
5/5 - (2 votes)

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta – Infountuku – Indonesia adalah negara dengan banyak tujuan wisata yang menarik, dimulai dari pantai hingga pegunungan, dari kota hingga desa yang sangat indah. Jika Anda seorang petualang dan ingin menjelajahi keindahan Indonesia dengan cara yang berbeda, maka sepeda touring bisa menjadi pilihan yang tepat untuk Anda. Berikut Rekomendasi 5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta.

 

Baca Juga : Benelli TNT 249s Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge

 

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta - Honda CB150X

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta – Honda CB150X – sumber : astra-honda.com

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta

 

1. Bajaj Dominar 400

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta - Bajaj Dominar 400

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga – Dibawah 50 Juta – Bajaj Dominar 400 – sumber : bajajauto.com

Bajaj Dominar 400 adalah motor sport touring buatan Bajaj Auto India yang telah diluncurkan di Indonesia sejak 2017. Motor ini menjadi salah satu pilihan yang populer untuk touring karena harga yang terjangkau namun tetap memiliki performa dan fitur yang mumpuni.

Dibekali dengan mesin berkapasitas 373 cc, Bajaj Dominar 400 mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 39 horsepower dan torsi maksimum mencapai 35 Nm. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pendinginan cairan dan transmisi 6 percepatan yang memastikan kinerja yang optimal saat digunakan untuk touring jarak jauh.

Bajaj Dominar 400 juga memiliki desain yang menarik dengan bodi yang aerodinamis dan garpu depan yang tebal. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman cakram ganda yang memberikan kontrol dan keamanan saat digunakan untuk touring. Kapasitas tangki bahan bakar motor ini cukup besar, mencapai 13 liter sehingga dapat menampung bahan bakar yang cukup untuk perjalanan jarak jauh.

Untuk kenyamanan saat touring, Bajaj Dominar 400 dilengkapi dengan jok yang empuk dan suspensi belakang yang bisa diatur sesuai dengan kebutuhan. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem lampu LED yang lebih terang dan hemat energi, sehingga memastikan visibilitas yang baik saat berkendara di malam hari.

Harga Bajaj Dominar 400 di Indonesia berkisar antara 36-37 juta rupiah, tergantung dari varian dan lokasi dealer. Meskipun harga terjangkau, Bajaj Dominar 400 tetap memberikan performa yang optimal dan fitur yang memadai untuk touring jarak jauh di Indonesia.

2. Honda CB150X

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta - Honda CB150X

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta – Honda CB150X – sumber : astra-honda.com

CB150X adalah salah satu motor touring yang diproduksi oleh Honda di Indonesia. Motor ini memiliki desain yang sporty dan agresif, sehingga cocok digunakan untuk touring jarak jauh maupun penggunaan sehari-hari.

CB150X dilengkapi dengan mesin 4-tak berkapasitas 149,16 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 12,6 kW pada 9.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Mesin ini sudah dilengkapi dengan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang memastikan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Untuk mendukung performa saat touring, CB150X dilengkapi dengan suspensi depan upside down yang lebih stabil dan nyaman serta suspensi belakang pro-link yang dapat disetel kekerasannya. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman cakram ganda yang memberikan kontrol dan keamanan saat digunakan untuk touring.

CB150X memiliki desain bodi yang aerodinamis dan modern dengan penampilan yang sporty dan agresif. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem lampu LED yang lebih terang dan hemat energi, sehingga memastikan visibilitas yang baik saat berkendara di malam hari.

Harga CB150X di Indonesia berkisar antara 29-30 juta rupiah, tergantung dari varian dan lokasi dealer. Meskipun memiliki harga yang terjangkau, CB150X tetap memberikan performa yang baik dan fitur yang memadai untuk touring jarak jauh dan penggunaan sehari-hari di Indonesia.

3. Viar Vortex 250

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta - Viar Vortex 250

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta – Viar Vortex 250 – sumber : ardiantoyugo.com

Viar Vortex 250 adalah motor sport touring buatan PT Triangle Motorindo yang telah diluncurkan di Indonesia sejak 2019. Motor ini menjadi salah satu pilihan menarik untuk para pecinta touring dengan harga yang terjangkau dan fitur yang lengkap.

Dibekali dengan mesin berkapasitas 249,6 cc, Viar Vortex 250 mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 23 horsepower dan torsi maksimum mencapai 19,5 Nm. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pendinginan cairan dan transmisi 6 percepatan yang memastikan kinerja yang optimal saat digunakan untuk touring jarak jauh.

Viar Vortex 250 juga memiliki desain yang sporty dan aerodinamis dengan garpu depan yang tebal dan bodi yang kokoh. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman cakram ganda yang memberikan kontrol dan keamanan saat digunakan untuk touring. Kapasitas tangki bahan bakar motor ini cukup besar, mencapai 13,5 liter sehingga dapat menampung bahan bakar yang cukup untuk perjalanan jarak jauh.

Untuk kenyamanan saat touring, Viar Vortex 250 dilengkapi dengan jok yang empuk dan suspensi belakang yang bisa diatur sesuai dengan kebutuhan. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem lampu LED yang lebih terang dan hemat energi, sehingga memastikan visibilitas yang baik saat berkendara di malam hari.

Harga Viar Vortex 250 di Indonesia berkisar antara 29-30 juta rupiah, tergantung dari varian dan lokasi dealer. Meskipun harga terjangkau, Viar Vortex 250 tetap memberikan performa yang baik dan fitur yang lengkap untuk touring jarak jauh di Indonesia.

4. Honda ADV 160 Matic

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta - Honda ADV 160

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta – Honda ADV 160 – sumber : motorplus-online.com

Honda ADV 160 adalah motor adventure touring yang diproduksi oleh Honda di Indonesia. Motor ini merupakan varian terbaru dari Honda ADV 150 dengan beberapa perubahan pada desain dan fitur yang lebih memadai untuk touring.

Honda ADV 160 dilengkapi dengan mesin 4-tak berkapasitas 157 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini sudah dilengkapi dengan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang memastikan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Untuk mendukung performa saat touring, Honda ADV 160 dilengkapi dengan suspensi depan upside down yang lebih stabil dan nyaman serta suspensi belakang yang dapat disetel kekerasannya. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman cakram depan dan belakang yang memberikan kontrol dan keamanan saat digunakan untuk touring.

Honda ADV 160 memiliki desain bodi yang modern dan sporty dengan penampilan yang memikat. Motor ini dilengkapi dengan windshield yang besar dan kokoh untuk melindungi pengendara dari angin dan debu saat touring. Selain itu, Honda ADV 160 juga dilengkapi dengan fitur-fitur seperti bagasi yang cukup luas dan cocok untuk menyimpan barang-barang touring, sistem pengunci canggih, dan kunci smart key.

Harga Honda ADV 160 di Indonesia berkisar antara 36-38 juta rupiah, tergantung dari varian dan lokasi dealer. Meskipun memiliki harga yang cukup tinggi, Honda ADV 160 tetap memberikan performa yang baik dan fitur yang memadai untuk touring jarak jauh dan penggunaan sehari-hari di Indonesia.

5. Yamaha Nmax 155

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta - Yamaha Nmax 155

5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta – Yamaha Nmax 155 – sumber : moladin.com

Yamaha NMAX 155 adalah motor skuter yang cocok untuk touring dengan desain modern dan fitur yang canggih. Diluncurkan pertama kali di Indonesia pada tahun 2015, Yamaha NMAX 155 terus berkembang dan menjadi salah satu pilihan utama bagi para pengendara yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh.

Dibekali dengan mesin 4-tak berkapasitas 155 cc, Yamaha NMAX 155 mampu menghasilkan tenaga hingga 15,1 horsepower pada 8.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 14,4 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini juga sudah dilengkapi dengan teknologi Blue Core yang memastikan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Untuk mendukung kenyamanan saat touring, Yamaha NMAX 155 dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang dengan sistem Unit Swing. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman cakram depan dan belakang yang memberikan kontrol dan keamanan saat digunakan untuk touring.

Yamaha NMAX 155 memiliki desain bodi yang aerodinamis dengan garis yang tegas dan futuristik. Motor ini dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti sistem pencahayaan LED, layar instrumen digital, dan sistem pengunci canggih. Motor ini juga dilengkapi dengan bagasi yang luas dan nyaman untuk menyimpan barang-barang touring.

Harga Yamaha NMAX 155 di Indonesia berkisar antara 28-31 juta rupiah, tergantung dari varian dan lokasi dealer. Meskipun harga terjangkau, Yamaha NMAX 155 tetap memberikan performa yang baik dan fitur yang canggih untuk touring jarak jauh dan penggunaan sehari-hari di Indonesia. Karena itu, Yamaha NMAX 155 menjadi salah satu pilihan yang sangat cocok bagi para pengendara yang ingin melakukan perjalanan touring dengan skuter yang efisien dan nyaman.

Penutup

Itulah beberapa rekomendasi motor touring dengan harga di bawah 50 juta rupiah di Indonesia. Semoga bisa membantu Anda dalam memilih motor touring yang sesuai dengan kebutuhan dan budget Anda. Jangan lupa selalu memperhatikan faktor keamanan dan keselamatan saat melakukan touring di jalan raya.

 

Artikel : 5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta

Continue Reading

Otomotif

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge

Published

on

By

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge
5/5 - (1 vote)

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge – Infountuku – Benelli TNT 249S adalah salah satu motor tipe sport naked yang menawarkan power, kelincahan, dan gaya dengan harga yang terjangkau terutama dikalangan anak muda.  Ini adalah motor terbaru di jajaran Benelli yang dengan cepat mendapatkan popularitas di kalangan pengendara yang mencari sepeda motor tipe sport naked dengan menawarkan kenyaman untuk perjalanan harian, sunmori atau touring jarak jauh. Motor ini memiliki 2 silinder namun dapat menghasilkan suara seperti motor 4 silinder. Benelli TNT249S memiliki harga OTR 58 jutaan saja dan 40 jutaan untuk harga bekasnya. Berikut selengkapnya mengenai Benelli TNT 249S.

 

Baca Juga : 5 Motor Touring Terbaik Di Indonesia Dengan Harga Dibawah 50 Juta 

 

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge

 

Desain dan Gaya Benelli TNT 249S

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge - Desain dan Gaya

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge – Desain dan Gaya

Benelli TNT 249S memiliki desain ramping dan modern yang fungsional dan estetik. Memiliki Bodywork yang minim, dengan hanya beberapa panel plastik yang menutupi mesin dan rangka. Hal ini memberikan motor tampilan telanjang yang menampilkan garis otot dan komponen mekanis yang terbuka. Tangki bahan bakar yang kecil tapi montok, dan meruncing ke belakang untuk memberikan posisi duduk yang nyaman bagi pengendara. Bagian ekornya pendek dan lancip, dengan lampu belakang LED dan sein yang terintegrasi di dalamnya.

Bagian depan motor ini didominasi oleh unit lampu depan berukuran besar yang dilengkapi dengan bohlam halogen dan lampu posisi LED. Headlight memiliki warna hitam matte dan memiliki kaca depan yang memberikan perlindungan terhadap hembusan angin pada kecepatan tinggi. Setang lebar dan sedikit terangkat, memberikan pengendara posisi berkendara yang tegak dan santai. Footpegs diposisikan sedikit ke belakang, dan joknya empuk untuk memberikan kenyamanan berkendara bagi pengendara.

 

Mesin dan Performa Benelli TNT 249S

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge - Mesin

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge – Mesin

Benelli TNT 249S ditenagai oleh mesin 249cc berpendingin cairan satu silinder yang menghasilkan 25 tenaga kuda dan torsi 21 Nm. Mesin ini memiliki gearbox enam kecepatan yang memberikan perpindahan gigi yang mulus dan presisi. Motor ini memiliki max speed atau kecepatan tertinggi di angka sekitar 130 km/jam dan dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 8 detik. Mesinnya memiliki sistem injeksi bahan bakar dan memenuhi standar emisi Euro 5, yang artinya hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Motor ini memiliki rangka baja tubular yang menyediakan platform yang kaku dan stabil untuk mesin dan suspensi. Suspensi depan adalah garpu terbalik 41mm, dan suspensi belakang adalah monoshock yang dapat disesuaikan untuk preload. Remnya hidrolik dan memiliki cakram 280mm di depan dan cakram 240mm di belakang. Motor ini memiliki bobot trotoar 162 kg, yang membuatnya mudah dikendarai dan bermanuver di lalu lintas kota.

 

Fitur dan Peralatan Benelli TNT 249S

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge - Fitur dan Peralatan

Benelli TNT 249S Motor 2 Silinder 50 Jutaan Rasa Moge – Fitur dan Peralatan

Benelli TNT 249S dilengkapi dengan berbagai fitur dan perlengkapan yang meningkatkan fungsionalitas dan kenyamanannya. Motor ini memiliki speedometer digital yang menampilkan informasi seperti kecepatan, posisi gigi, ketinggian bahan bakar, dan km/h. Motor ini juga sudah dilengkapi port pengisian USB yang memungkinkan pengendara untuk mengisi daya ponsel atau perangkat elektronik lainnya saat bepergian.

Motor ini memiliki sistem kunci pintar yang memungkinkan pengendara untuk menyalakan mesin dan membuka tangki bahan bakar dan jok dengan hanya menekan sebuah tombol. Motor ini juga memiliki sensor standar samping yang mencegah mesin menyala saat standar diturunkan. Motor ini memiliki tangki bahan bakar 12 liter yang menyediakan jarak tempuh sekitar 300 km, tergantung pada gaya dan kondisi berkendara.

 

Kesimpulan

Benelli TNT 249S adalah motor bertipe sport naked yang sangat terjangkau dikalangan anak muda yang menawarkan proposisi nilai tinggi bagi pengendara yang mencari motor untuk digunakan disegala medan dan nyaman untuk penggunaan sehari-hari, sunmori maupun touring. Motor memiliki desain yang ramping dan modern, mesin yang hemat bahan bakar dan andal, serta berbagai fitur dan peralatan yang menjadikannya pilihan yang praktis dan nyaman. Motor ini tersedia dalam berbagai warna dan didukung oleh garansi dua tahun dari Benelli. Benelli TNT 249S sangat layak untuk dibeli.

Continue Reading

Otomotif

Bahaya Terlambat Mengganti Oli Pada Kendaraan Bermotor

Published

on

By

Bahaya 20Terlambat 20Mengganti 20Oli 20Pada 20Kendaraan 20Bermotor 1
5/5 - (1 vote)

Bahaya Terlambat Mengganti Oli Pada Kendaraan Bermotor – Infountuku Oli merupakan salah satu komponen penting pada mesin sepeda motor. Oli berfungsi sebagai pelumas, pendingin dan pembersih pada mesin sepeda motor. Oli yang tidak diganti dalam waktu yang lama atau tidak diganti secara teratur dapat menyebabkan banyak masalah pada mesin. Berikut ini Bahaya Terlambat Mengganti Oli Pada Kendaraan Bermotor:

 

Baca Juga: Penyebab Motor Tidak Stabil Saat Dikendarai

 

Bahaya Terlambat Mengganti Oli Pada Kendaraan Bermotor

Bahaya Terlambat Mengganti Oli Pada Kendaraan Bermotor

Bahaya Terlambat Mengganti Oli Pada Kendaraan Bermotor

 

1. Mesin Motor Menjadi Panas

Jika oli yang sudah terlalu lama tidak diganti atau oli terlalu kotor, mesin tidak akan bekerja optimal dan akan cepat panas. Oli berfungsi seperti pendingin, sehingga jika Anda tidak rutin mengganti oli maka kemampuan mesin untuk mendinginkan akan berkurang. Akibatnya, mesin menjadi lebih panas dari biasanya dan dapat merusak mesin.

2. Mesin Menjadi Berisik

Oli yang terlalu kental atau terlalu kotor dapat menyebabkan mesin berisik. Hal ini dikarena oli yang kental atau kotor tidak dapat melumasi mesin dengan baik. Akibatnya, mesin akan mengeluarkan bunyi yang tidak biasa dan sangat mengganggu.

3. Gesekan Yang Berlebihan Terjadi Pada Mesin

Oli yang kotor atau tidak diganti secara rutin dapat menyebabkan gesekan yang berlebihan pada mesin. Hal ini terjadi karena oli yang kotor atau terlalu lama tidak diganti tidak dapat melumasi mesin dengan baik. Akibatnya, gesekan antar bagian mesin akan meningkat sehingga meningkatkan laju keausan mesin.

4. Lebih Banyak Konsumsi Bahan Bakar

Oli yang kotor atau tidak rutin diganti dapat mengakibatkan konsumsi bahan bakar sepeda motor lebih boros. Hal ini terjadi karena mesin sepeda motor yang tidak dilumasi dengan baik akan menyebabkan mesin sepeda motor bekerja lebih keras dari biasanya. Akibatnya, mesin akan menghasilkan lebih banyak tenaga, sehingga konsumsi bahan bakar akan meningkat. 

5. Kerusakan Pada Bagian-Bagian Mesin

Jika Anda terlambat mengganti oli sepeda motor, dapat merusak bagian mesin sepeda motor. Oli yang kotor atau tidak rutin diganti dapat menyebabkan mesin cepat aus dan rusak. Hal ini dapat merusak komponen mesin, seperti piston, katup, dan bantalan.

6. Biaya Perbaikan Lebih Tinggi

Kerusakan mesin akibat penggantian oli yang terlambat membutuhkan perbaikan yang mahal. Jika mesin sepeda motor rusak parah, maka perlu dilakukan perbaikan yang intensif atau bahkan mengganti seluruh mesin sepeda motor. Biaya perbaikan ini bisa sangat tinggi dan mungkin melebihi anggaran Anda.

Oleh karena itu, sangat penting bagi pemilik sepeda motor untuk memperhatikan penggantian oli secara berkala. Perawatan sepeda motor yang tepat dapat membuat mesin sepeda motor tetap sehat dan awet. Penggantian oli secara rutin dapat menjaga performa mesin sepeda motor tetap baik.

 

Artikel : Bahaya Terlambat Mengganti Oli Pada Kendaraan Bermotor

Continue Reading

Trending